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都市精英的首選 五款入門級豪華SUV推薦

文章來源:騰訊汽車     2019-04-25 10:05:15     編輯:陳玲雪  
導讀: 手持二三十萬買什么車?或許這是都市精英們買車的一大疑慮。趁著2019上海車展的余熱,車展上那些入門級豪華SUV顯然很對精英階層的胃口,一汽-大眾奧迪全新Q3剛剛宣布了正式上市,而國產沃爾沃XC40也宣布了預售價,包括捷豹E-PACE、凱迪拉克XT4、雷克薩斯UX在內,這些集豪華、精致、品質于一身的SUV都值得列入備選清單。

手持二三十萬買什么車?或許這是都市精英們買車的一大疑慮。趁著2019上海車展的余熱,車展上那些入門級豪華SUV顯然很對精英階層的胃口,一汽-大眾奧迪全新Q3剛剛宣布了正式上市,而國產沃爾沃XC40也宣布了預售價,包括捷豹E-PACE、凱迪拉克XT4、雷克薩斯UX在內,這些集豪華、精致、品質于一身的SUV都值得列入備選清單。

都市精英的首選 五款入門級豪華SUV推薦

一汽-大眾 奧迪全新Q3

指導價:27.18-35.98萬元

國產全新奧迪Q3在2019上海車展完成了上市,新車有普通和運動套件兩種外觀設計,配備1.4TFSI和2.0TFSI高低功率共三款發動機,全系搭載7擋雙離合變速箱,同時還有quattro全時四驅系統可選,國產沒有加長軸距,8款車型開出27.18-35.98萬元報價單,定位不低。

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全新奧迪Q3采用奧迪最新的家族式造型設計,夸張的進氣格柵大嘴,粗壯的鍍鉻裝飾,同時動感型還采用了S-line運動套件,配合最新的“三道杠”家族式燈組,點亮之后辨識度非常高,整體效果辨識度很高,富有很強的視覺沖擊力,小資氣質滿滿,回頭率不低。

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內飾方面,全新奧迪Q3采用了非對稱式中控臺設計,中控臺偏向駕駛員,稍顯不足的是整體風格與大眾車系比較接近,只是勝在用料更好,科技感營造更強。細節上,例如全液晶儀表盤、10.1英寸多點觸控中控大屏、Alcantara座椅材質、全景天窗以及和Q5L同款平底多功能方向盤都是加分項。

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全新奧迪Q3車身三圍尺寸長寬高分別為4481\1848\1584mm,軸距2680mm,軸距與海外版本一致,沒有針對國內市場加長處理,乘坐空間也是同級別的均等水平。不過新車的儲物空間比較豐富,后排座椅支持前后移動15cm,后排座椅靠背可以4\2\4比例放倒,雖然后備廂常規容積只有約530升,但空間利用率不低。

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動力部分,全新奧迪Q3入門款車型采用了1.4TFSI+7 S-Tronic動力總成,發動機最大輸出功率150Ps,峰值扭矩250N·m,動力夠用,但表現中規中矩;對動力有追的消費者可以選擇2.0TFSI版本,其中低功率版本最大輸出馬力186Ps,而高功率版本最大輸出功率220Ps,350N·m峰值扭矩在1500-4400rpm可以滿額輸出,寬闊的扭矩平臺帶來比較強勁的動力表現。

國產沃爾沃XC40

預售價:26.5-31.9萬元

2019上海車展期間,國產沃爾沃XC40發布了預售價,時尚版、豪華版和運動版三款車型預售價分別為26.5萬元、28.3萬元和31.9萬元,新車原汁原味引入了海外設計,動力方面會有T3/T4/T5三種動力系統可選,預計5月份會正式宣布上市,屆時價格會有一定的微調。

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設計是國產XC40的一大看點,新車基于沃爾沃CMA平臺打造,整體依舊散發出典型的北歐簡約典雅風格,設計遵循極簡主義,看著比較冷淡和高清。細節上,內凹式多邊形進氣格柵、“雷神之錘”LED前大燈、“維京之斧”后尾燈都延續了沃爾沃最新的家族設計風格,極具個性化色彩,相當與眾不同。

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內飾方面,國產XC40同樣是北歐風情的一種極致表現,中控臺設計清爽高雅,沒有多余的設計,車廂用料材質柔軟高級,高檔天然實木以及鍍鉻點綴都恰到好處;三幅式方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤以及9英寸中控液晶大屏營造出不錯的運動氛圍和高級感。

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配置上,全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動都是新車的標準配備,但國產XC40最令人印象深刻的還是搭載Sensus車載多媒體系統的9英寸中控液晶大屏,除此之外沃爾沃最引以為豪的城市安全系統自然是標準裝備。

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車身尺寸方面,國產XC40與海外版本保持了一致的體型,車身三圍長寬高分別為4425\1863\1652mm,軸距為2702mm,車廂乘坐空間表現稍微比奧迪Q3略好,但也因此侵蝕了部分后備廂空間,后備廂460升常規容積稍微不如國產奧迪Q3,但放倒后排后可擴展至1336升,滿足家庭需求不成問題。

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動力方面,國產XC40將會提供T3、T4和T5三款動力單元,其中T3版本為1.5T發動機,最大功率為163Ps,峰值扭矩265N·m;T4和T5版本則為2.0T發動機低、高功率版本,最大輸出功率分別為190/252Ps,峰值扭矩分別為300/350N·m,傳動方面均匹配8擋手自一體變速箱。

國產捷豹E-PACE

指導價:28.18-38.58萬元

奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹E-PACE其實早在去年8月底就完成了上市,新車搭載2.0T高低功率發動機,全系標配9擋手自一體變速箱,動力規格較高,有6款車型可選,售價在28.18-38.58萬元之間。新車定位不低,但優惠幅度也不少,動輒7、8萬元的優惠讓捷豹E-PACE帶來很強的吸引力。

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造型設計方面,E-PACE有著相當優雅的車身姿態,英倫風范SUV的格調展露無遺。雖然前臉設計沒有太多夸張的元素,但整體過渡非常自然,大尺寸中網、迷人的大燈、19-20英寸大腳輪轂,雙出排氣,溜背車頂,都彰顯出E-PACE獨一無二的氣場,堪稱轎跑SUV的典范。

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內飾方面,E-PACE采用了環抱式中控臺設計,整體風格與F-PACE的內飾如出一轍,表現出較為濃郁的運動風格,雖然整體造型缺乏時代感,但全液晶儀表盤、英國之寶音響、真皮包裹中控臺一樣不少,真皮材質內飾應用較多,頗有豪華氛圍。

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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4411\1900\1649mm,軸距為2681mm,整體三圍比較袖珍。即便軸距沒有太多優勢,不過由于新車采用前后短懸設計,依然有著不錯的乘坐空間表現。

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動力方面,國產E-PACE搭載了代號為PT204的2.0T發動機,有高低功率兩種調校,其中低功率版本最大輸出功率為200Ps,1200rpm就可輸出320N·m峰值扭矩,直到4500rpm才開始衰減;而高功率版本則有著249Ps最大功率輸出,365N·m峰值扭矩可在1300-4500rpm之間滿額輸出,低扭相當強勁。傳動方面,全系搭載9擋手自一體變速箱和四驅系統。

上汽通用凱迪拉克XT4

指導價:25.97-39.17萬元

上汽通用凱迪拉克XT4幾乎與國產捷豹E-PACE同期上市,動力上全系搭載2.0T+9AT動力總成,同時有四驅系統可選,新車初期推出了7款車型,隨后又新增了2款新車,目前XT4在售車款多達9款,售價在25.97-39.17萬元之間。目前新車有4萬元左右的現金優惠,22萬出頭就能拿下入門裸車,作為一款豪華緊湊級SUV,吸引力不可謂不大。

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造型設計方面,XT4沿用了凱迪拉克最新的家族設計元素,鉆石切割風格車身線條、搭配20英寸大腳,閃電日行燈、造型夸張的全LED大燈組、尺寸不小的中網、飛翼式尾燈組以及雙出排氣等家族元素都一一展現,有著不低的視覺沖擊力和辨識度。

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新車內飾大面積應用了軟質皮革包裹,同時配以縫線點綴,做工用料都可圈可點,符合其豪華車的定位。此外,其內飾展現更多的是年輕化元素,首先是層次感較強的上中下布局,中控大屏采用鑲入式設計,下面一排空調控制按鍵有一定的弧度,設計感很強。此外,三幅式多功能方向盤也是為運動而生,功能性很強,手感不錯。

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配置上,LED大燈、全景天窗、車聯網都是全系標配,8英寸中控屏搭載了凱迪拉克最新的CUE車機系統,這套系統反應足夠快,支持CarPlay和CarLife,支持OTA在線升級。

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車身尺寸方面,XT4長寬高分別為4600\1881\1627mm,軸距為2779mm,車身尺寸不大,但得益于前后短懸設計,軸距優勢比其它同級競品都更有優勢,腿部空間不錯,但車身高度的短板讓頭部空間稍顯局促,幸好透光面積高達0.75平方米的全景天窗帶來了很好的開揚感。

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動力方面,新車僅有一款2.0T發動機可選,最大輸出功率241Ps,峰值扭矩達到350N·m,該發動機最大的優勢是帶有閉缸技術,在低負荷工況下可以關閉兩個氣缸,實現雙氣缸做功,大大提高巡航高速燃油經濟性。傳動部分,與之相搭配的是一款9擋手自一體變速箱,而可選的適時四驅系統則是錦上添花的裝備。

雷克薩斯UX

指導價:26.80-37.10萬元

雷克薩斯UX是本次推薦的入門級豪華SUV當中唯一一款純進口的車款,雷克薩斯向來都有著很好的產品口碑,UX的定價不低,而且市場銷售終端的價格很“硬”,即便競品開出最高近十萬的優惠,UX卻幾乎沒有優惠,擺出一副“愛買不買”的姿態。

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外觀設計方面,UX同樣沿用了雷克薩斯最新接家族式設計風格,紡錘型進氣格柵幾乎占據了整個前臉,而大燈組造型設計也相當銳利,類似掛鉤的日行燈點亮之后視覺效果很強,整體視覺沖擊力是五款車型最強的一個。車側看,UX采用了多段式腰線設計,包括雙色后視鏡都帶來比較強烈的設計感,而17、18英寸輪圈則又展示了其重視舒適性的一面。車尾部分,UX最亮眼的是采用了貫穿式尾燈組。

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內飾上,UX的中控線條很多,可以說層次感更強,但看著也比較凌亂。不過其用料、做工都不錯,大量的皮革包裹符合這一級別車型應有的水準。此外,UX的儀表盤設計比較漂亮,但 7英寸中控大屏比較小氣,多媒體配置也是同級別中較為落后的一員,功能性不如競品。

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車身尺寸方面,UX車身三圍長寬高分別為4495\1840\1520mm、軸距為2640mm,乘坐空間表現也不如競品,265升左右的常規后備廂容積同級最小,實用性一般。

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動力方面,UX有燃油版和混動版可選,其中混動版本是主打車型,同時還推出了F SPORT運動四驅版本,電機性能比普遍混動版本更強。其中,燃油版只有一款車型可選,搭載2.0L+CVT動力總成,而混動版則采用2.0L發動機+電池組+電動機組成的油電混合系統,低至4.6升的百公里綜合油耗是同級競品不可企及的。

小結:

全新Q3延續了奧迪家族最新的科技元素,國產沃爾沃XC40則是北歐風格的典范,捷豹E-PACE展現了獨一無二的英倫SUV風格,XT4顯示了美式SUV的張揚,雷克薩斯UX重點不僅在極具沖擊力的外觀設計,同級最低的燃油經濟性更是最大賣點。總得來看,五款入門級豪華SUV都各有千秋,各有特色,也有不同的性格取向,而你更喜歡哪一款?



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