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安全氣囊多就一定安全嗎?買車幾個氣囊就夠了?

文章來源:酷車369     2017-11-08 10:15:51     編輯:張帆  
導讀: 無論是10萬,還是30萬的汽車,安全始終是汽車最重要的一個主題。而安全氣囊這個配置對于汽車安全的重要性有多高,相信大家也是有目共睹的。那么有了安全氣囊之后,就能意味著駕

無論是10萬,還是30萬的汽車,安全始終是汽車最重要的一個主題。而安全氣囊這個配置對于汽車安全的重要性有多高,相信大家也是有目共睹的。那么有了安全氣囊之后,就能意味著駕駛者可以從此安枕無憂了嗎?一輛車究竟需要幾個安全氣囊才算安全?

事實上,安全氣囊是一種被動安全性的配置,從無數的碰撞試驗和交通事故來看,安全氣囊一定要與安全帶配合使用,才能發揮最大限度的安全保障,兩者同時正確使用,能把安全性提升到60%以上。當汽車發生碰撞時,安全氣囊能以極快的速度感應到并完成充氣、泄氣的過程,從而大大降低頭部、臉部受傷機率。

然而,安全氣囊在發生碰撞后也存在并未打開的情況,這是怎么回事?原來,安全氣囊打開需要滿足一些必備條件,一般來說,車輛以正前方左右60度之間的角度,同時達到一定車速的條件,安全氣囊才能正常打開。否則,車輛無論發生什么樣的碰撞,傳感器也無法傳出指令,安全氣囊同樣很有可能不起任何作用。

畢竟安全氣囊的數量在國內汽車市場并沒有強制要求,低端車型可能只有單、雙氣囊,還有的是四氣囊、六氣囊等,從安全設計的考慮出發,安全氣囊確實越多越好。比如,目前低端車型普遍只有雙氣囊,也就是在主副駕駛位置的前方,用來保護前排成員的頭部和胸部位置,但是一旦遇到了側面撞擊,這兩個安全氣囊可能根本沒啥用處。

相比雙氣囊而言,四氣囊的安全保護作用得到有效提升,除了主副駕駛位置,前排座椅側面同樣各有一個安全氣囊,對于來自側面撞擊的前方人員有著非常明顯的緩沖作用。

六氣囊不僅能充分保障前排成員的安全,而且對于后排乘客也有一定的保護效果,所以目前來說,六氣囊可以說是最理想的安全氣囊數量,但受限于制造成本,六氣囊在20萬以下級別的車型依然非常少見,尤其是對于合資車型來講就更是如此。但總的來說,安全氣囊能不能起到作用,并不完全取決于安全氣囊的數量,更重要的在于安全氣囊相互之間的匹配度和合理度,是否能在碰撞之時及時地發揮最大的功效。

值得注意的是,平時我們多留意儀表盤的安全氣囊提示燈,做到定期檢查,在保質期結束之前盡快到4S店完成更換。與此同時,不要在安全氣囊位置點放置其它雜物,掛件、座套等物品容易安全氣囊的正常運作,不僅保護了車內人員,還有可能造成不必要的傷害。


關鍵字:安全 

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