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張丙軍:PP租車升級為START 共享有車方式

文章來源:酷車369     2017-11-08 10:25:03     編輯:張帆  
導讀: 以“致力?美好生活”為主題的2017第十七屆上海車展于4月21日-28日啟幕。來自18個國家和地區1000多家國內外知名企業踴躍參展,展出整車1400輛,其中全球首發車113輛、新能源車159輛、概念車56輛、外國公司亞洲首發車44輛。

以“致力?美好生活”為主題的2017第十七屆上海車展于4月21日-28日啟幕。來自18個國家和地區1000多家國內外知名企業踴躍參展,展出整車1400輛,其中全球首發車113輛、新能源車159輛、概念車56輛、外國公司亞洲首發車44輛。

鳳凰汽車作為官方合作媒體,聯合品匯汽車、中國汽車新聞網及暢讀APP,在車展現場第一時間對各大車企高層進行專訪。以下為VIVA暢讀專訪START聯合創始人兼CEO張丙軍實錄。

START聯合創始人兼CEO 張丙軍

鳳凰汽車:這里是2017年上海國際車展的現場,VIVA暢讀聯合鳳凰網給您帶來全新的內容報道以及全程的直播。我們很榮幸邀請到了START聯合創始人兼CEO 張丙軍。

張丙軍:吳老師好,大家好!

鳳凰汽車:START作為國內共享用車領域第一品牌,向人們傳遞怎么樣的共享有車理念呢?

張丙軍:我們希望大家買到自己車以后,獨樂樂不出眾樂樂,可以把車分享給你的鄰居、朋友一起用。對車主來說是有好處的,你有一輛大黃蜂大家都可以用,你也可以開別的車。

我們的理念是每個人心中的夢想車在START上都可以找到,不但可以看,而且可以開。想開哪輛開哪輛,而且每一輛車背后一定有特別懂車愛車的車主。我們要給大家帶來最精彩的用車體驗,這就是我們推動的共享有車生活方式。

鳳凰汽車:單純的C2C的注冊業務,START現在的市場狀況是什么樣的?

張丙軍:我們是三年多前在新加坡起步,進入中國市場。之前我們叫PP租車,之后叫START。現在我們注冊的車主有近百萬,注冊車有兩百萬,雖然人數不少,但是對于中國廣大的用車車主來說還是很小的比例,也就1%。未來我們想通過自己的努力,讓中國10%的車主,和10%有駕照的人讓START不僅實現開更多車,性價比更高的共享生活。而真正在社區里找到幫愛車愛分享的有共享文化的志同道合的人一起玩,把汽車的生活過的更精彩。

鳳凰汽車:現在互聯網化的網約車、共享單車、互聯網的出行方式很多,START有什么樣的差異化競爭?優勢在哪?

張丙軍:START最大的優勢就是通過共享的方式讓大家能夠開上車,區別于傳統的買車。通過共享的方式是不用等牌,不用等預算,你想開的車START全有。你想買車的時候除了在4S店看車、在網上看性能以外,你也可以在START上看大家的共享體驗,這是對車友的好處,心中的夢想車隨時可以用上。

對于車主是我們自己的車在START一個月共享6、8天,養車車本全年為零,可以還可以遇到認可你的車的朋友。不用等3到5年換車要不要跟老婆商量?要不要預算?這些都不需要了,我們共享有車新的生活方式跟買車、傳統租車是不一樣的,這種玩法是START給每一個想過有車生活車友的好處。

鳳凰汽車:站在消費者的角度有一個問題要問一下您,我的車放在START上,安全性怎么保證?用車的環境怎么監控?

張丙軍:車主加入品牌最先問的問題就是車能不能保證安全。START用三年多的時間打造了在中國最安全的體系,我們有風控體系,保證車輛絕對不會丟失的。在車主加入START的時候有1億的啟動資金,假如車沒有買回來我們會給你資金。

我們跟人保制訂了新的保險,在用車期間如果出現事故全賠。我們協調專用的客服幫你全過程服務。我們每次用車之后車主跟車友會互評,當一個人想共享你車的時候你看他開過多少輛車,評價好不好,久而久之START會成為在汽車圈我們最知道大家喜歡開什么車,開車去了哪里,信用好不好。這個人對車的評價,會成為大家最懂用車習慣的平臺。這個平臺已經逐漸在形成,彼此的信任就可以得到保障。

鳳凰汽車:我剛才是站在車主的角度,現在想站在消費用戶的角度,我現在要使用START的共享,我有一個疑問。第一我在北京,能不能在上海享受到這種服務?第二,我覺得體驗不錯,后續有沒有更好的政策?或者激勵他們使用START的模式?

張丙軍:我們現在開通了近30個城市,大家在城市游玩的時候不光在本城市可以開到車,在別的城市會發現有熱心的車主把車給你用,告訴你當地哪些好玩,空的時候會跟你吃飯。你會覺得你有當地的朋友,融入感更好。跟更多的車主共享車以后,我們發現信用越來越好,更多的車主買了車以后會帶著車加入START。我有牧馬人可以分享,那別人的奔馳牧馬人等車都很放心地給你共享,因為他們知道你懂車、愛車。

鳳凰汽車:START的目標是讓10%的私家車主變成共享車主,中國的車主很龐大,怎么樣的自信能夠快速地實現這個目標呢?

張丙軍:這個自信是來自于用戶給我們的反饋,三年前在中國推START,那個時候共享車主是零,一個人都沒有。后來大家覺得加入START和不加入START差距還是挺大的,不光可以碰到志同道合的朋友,這樣才是互聯網經濟、共享經濟新時代的有車生活,而且START社區真的帶來了更多的有車快樂。這樣的車主在介紹新的車主加入START,你不知道START嗎?你還沒加入START嗎?你趕緊加入吧,否則你就落伍了。共享的理念政策也很支持,用戶的接受度也變得越來越高,我們可以預見10%是保守的估計,經過6年努力一定可以實現的。

鳳凰汽車:我本人還是非常有興趣想去嘗試一下、感受一下共享有車的樂趣。包括您剛才提到一點我覺得很好,通過注冊共享平臺還可以結交到更多的朋友,享受更多的樂趣,對當地的融入感會更好。

START有兩個核心的業務,第一個是原有的注冊、C2C,未來還有哪些新的業務推送嗎?

張丙軍:未來我們的定位是大家共享有車、用車的平臺。每輛車的智能硬件在長期地追蹤車輛實際的軌跡,后續我們會逐漸地推出針對車主更多的服務,像保險、維修、保養等等。因為我們知道這個車到什么時候該維修該保養了,包括未來車主換車的時候也可以預測他想買什么車,可以推薦給他,也可以跟汽車電商合作。

在短期內我們會關注在共享有車把用戶服務好。這個過程是開放汽車圈、媒體、后服務、買賣二手車的平臺合作。

鳳凰汽車:今天很榮幸能夠邀請到張總來到我們的直播間,共享有車的概念也是屬于未來潮流,時尚的年輕人一定要去體驗這種服務,第一能夠給你帶來樂趣,第二在享受的過程當中能夠結實到更多的朋友。

謝謝張總的分享,我們也期待START能夠越來越好,在未來能夠帶給大家更多的出行便利。


關鍵字:PP租車 

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